Nasza misja
Dlaczego zajmujemy się rowerami, które inni odpisali na straty.
Rower nie jest jednorazowy
Stare rowery produkowane w Polsce i Europie Wschodniej w latach 70., 80. i 90. powstawały z myślą o trwałości. Ramy stalowe, często ręcznie spawane, trzymają się przez dekady. Problem nie leży w konstrukcji, tylko w zaniedbaniu.
Rdza, stwardniałe linki, sucha piasta, pęknięte opony. To wszystko da się naprawić. I właśnie po to jesteśmy.
Renowacja roweru to coś innego niż kupno nowego. To decyzja, że przedmiot ma wartość, którą warto zachować. Nas ta decyzja cieszy.
Co nami kieruje
Mniej odpadów
Naprawiony rower to rower, który nie trafia na złom. Każda renowacja to konkretna decyzja o przedłużeniu życia przedmiotu zamiast jego zastępowania.
Historia ma znaczenie
Wiele rowerów, które do nas trafiają, ma sentymentalną wartość dla właściciela. Staramy się to rozumieć i uszanować w każdej decyzji dotyczącej zakresu prac.
Jeżdżący rower
Naszym celem jest zawsze rower sprawny do jazdy. Nie eksponat, nie obiekt kolekcjonerski zamknięty za szkłem, tylko jednoślad, którym można wyjechać po zakupy lub na trasę.
Uczciwa rozmowa
Zdarzają się rowery, których renowacja nie ma ekonomicznego sensu. Mówimy o tym wprost, zanim zaczniemy pracę. Klient powinien wiedzieć, w co inwestuje.
Warsztat renowacji to miejsce, gdzie mechanika spotyka się z historią. Każdy rower, który tu trafia, był kiedyś dla kogoś ważny. Naszą pracą jest przywrócenie mu tej roli.Zespół Ripecu
Poznaj szczegóły naszego procesu
Sprawdź, jak wygląda renowacja od momentu przyjęcia roweru do jego odbioru.
Jak to działa