🇵🇱 PL
Proces

Jak to działa

Przejrzysty opis każdego etapu renowacji roweru w naszym warsztacie.

Renowacja roweru to praca wymagająca czasu i precyzji. Żeby wynik był dobry, każdy etap musi być wykonany we właściwej kolejności. Poniżej opisujemy, co dzieje się z rowerem od momentu przyjęcia do warsztatu.

01

Kontakt i umówienie wizyty

Pierwszym krokiem jest kontakt telefoniczny lub mailowy. Możesz też przyjść bezpośrednio do warsztatu przy ulicy Warszawskiej 16 w Rzeszowie. Na tym etapie warto opisać stan roweru i oczekiwania — im więcej wiemy z wyprzedzeniem, tym lepiej możemy zaplanować czas pracy.

Przyjmujemy rowery bez wcześniejszego umówienia, jednak rezerwacja pozwala uniknąć oczekiwania na miejscu.

Godziny otwarcia: pon.-pt. 9:00-17:00, sob. 10:00-14:00
02

Przyjęcie i wstępna ocena

Rower trafia na stół warsztatowy. Przy kliencie przeprowadzamy wstępną ocenę stanu: rama, widelec, koła, napęd, hamulce, osprzęt. Omawiamy, co wymaga uwagi, a co jest w dobrym stanie.

Wypełniamy kartę przyjęcia, gdzie zapisujemy wszystkie ustalenia. Klient otrzymuje kopię lub potwierdzenie mailowe.

03

Wycena i potwierdzenie zakresu

Na podstawie oceny przygotowujemy szczegółową wycenę. Każda pozycja jest opisana osobno — co i dlaczego. Nie ma ukrytych kosztów ani prac wykonywanych bez zgody klienta.

Wycenę możemy przesłać mailowo lub omówić osobiście. Prace zaczynamy dopiero po wyraźnym potwierdzeniu zakresu i kosztów ze strony właściciela roweru.

Sama wycena jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
04

Demontaż i dokumentacja

Rozkładamy rower na części. Każdy element jest fotografowany i opisywany. Dzięki temu mamy pełną dokumentację stanu wyjściowego i możemy pokazać klientowi różnicę po zakończeniu prac.

Na tym etapie często odkrywamy ukryte usterki niewidoczne przy pierwszym przeglądzie. O każdej z nich informujemy klienta przed przystąpieniem do naprawy.

05

Prace renowacyjne

Zakres prac zależy od ustaleń z klientem. Typowe działania to: czyszczenie i odtłuszczanie wszystkich elementów, wymiana łańcucha, linii hamulcowych i przerzutek, regulacja hamulców, centrowanie kół, wymiana opon i dętek, smarowanie łożysk i mechanizmów, praca przy lakierze ramy.

Prace lakiernicze wymagają osobnego czasu na schnięcie i utwardzenie powłoki. To jeden z powodów, dla których renowacja kompleksowa trwa dłużej niż tylko przegląd mechaniczny.

06

Kontrola i odbiór

Złożony rower trafia na ostateczną kontrolę. Sprawdzamy działanie hamulców, płynność pracy przerzutek, stabilność sterowania i napięcie szprych. Przy odbiorze omawiamy z klientem wykonane prace.

Klient otrzymuje pisemne podsumowanie wykonanych czynności. Jeśli zamówiono dokumentację fotograficzną, zdjęcia przesyłamy mailowo.

Płatność przy odbiorze roweru. Akceptujemy gotówkę i przelew.

Masz pytania dotyczące procesu?

Zajrzyj do sekcji z najczęstszymi pytaniami lub napisz do nas bezpośrednio.